Готовим инструменты для работы
Чтобы снять подшипник с барабана стиральной машинки, особых специальных инструментов не потребуется, если не считать съемник
, аккуратно подхватывающий обойму подшипника и снимающий его с вала. В целом же достаточно иметь набор простых инструментов, которые есть у большинства мужчин в хозяйстве. В зависимости от конкретной модели и марки машинки, могут понадобиться:
Не спешите приобретать съемник, убедитесь, что подшипник не требует замены, в противном случае не страшно, если молотком вы повредите его обойму. Если без съемника не обойтись, приобретайте съемник универсальный, который подходит под разные размеры подшипников, он пригодится вам в дальнейшем.
Вытаскиваем бак из машины: инструкция
Работа по монтажу бака и барабана начинается с обесточивания машины, также не забываем закрывать кран подачи воды на машинку. Чтобы вытащить барабан нужно разобрать корпус стиральной машинки. Для этого нужно:
Достать бак из машины не так просто, мы постарались перечислить основные шаги в этом деле. Более подробно извлечение бака и барабана описано в статье .
В каких случаях крестовина не безнадежна?
Под ремонтом крестовины понимается восстановление поверхности вала. Речь идет об оси рядом с подшипниками и втулкой, скрытой сальником. При длительной эксплуатации здесь появляются следы выработки: «канавки» – линейные отверстия на металле. Их можно устранить, вернув деталь в исправное состояние.
Наличие канавок серьезно сказывается на функционировании стиральной машины. Из-за неровного вала стиральный бак «сбивается» с траектории, что приводит к дисбалансу с последующими механическими повреждениями конструкции. Появляются на металле следы выработки по ряду причин.
- Неисправен подшипниковый узел. Когда подшипники разбиваются, возникает люфт: вал вращается слишком свободно. В итоге сальник изнашивается быстрее, и вместо резинки о поверхность втулки трется металлическая вставка-держатель. Из-за трения об железку оси деформируется, появляются глубокие бороздки и царапины.
- Повредилась втулка под сальником. Такие повреждения практически не сказываются на ходе вала, так как проявляются поверхностными канавками. Но при отсутствии ремонта ситуация ухудшается вплоть до безвозвратной поломки детали.
- Износился «коренной» подшипник. Имеется в виду кольцо, расположенное ближе к сальнику на самом валу крестовины. Если обод сильно износился, то конструкцию периодически «клинит», что чревато появлением борозд и сколов.
Отреставрировать своими руками можно далеко не все крестовины – устраняются только канавки и небольшие сколы на вале. Если лопасти лопнули, согнулись или сломались, то ремонт не поможет. Локальная починка не обеспечит конструкцию должной прочностью, а лишь оттянет решение проблемы. Чтобы ситуация не повторилась, необходимо менять деталь полностью.
Заключение
Замена любых деталей стиральных машинок требует некоторого опыта, это сложная категория ремонтных работ. Если есть возможность – рекомендуется обращаться за помощью к мастеру. Самостоятельное выполнение работы допустимо только при уверенности в своих силах, определённой сноровке.
Замена подшипников и крестовины – не тот вариант работы, с которого можно начинать, не имея вообще никаких навыков, при нулевой подготовке. Сейчас найти специалиста не составит труда, вся операция выполняется на дому, всего лишь за пару часов. Самостоятельно допускается только отслеживать состояние устройства, стабильную работу.
Источник
