Метки: пасик, пасики
Комментарии 41
Всем привет. Кто нибудь изучал вопрос печати пассиков на 3d принтере? Вроде есть такая возможрость и соответствующие пластики. В интернете тольпо одну статью на эту тему нашел.
И пассики есть, а опыта нет. Не могу заменить пассики на Sherwood DD-1130. Может у кого сей аппарат есть.
Пробовал гель у меня только другой был, видно они всё таки отличаются,хоть и «Момент» тоже
Спасибо тебе, добрый человек, за идею.Наконец-то сделал пассики для Маяков. Купил в аптеке резиновый бинт Мартенса (толщина 0,8мм), разметил, вырезал ножницами, только клеил универсальным клеем Момент (пробовал цианоакрилом, но на месте склейки при прохождении вала двигателя был шлепающий призвук), с этим клеем все тихо. Пассики не спадают, работают не хуже родных. Место склейки держится очень крепко, пробовал растягивая на разрыв.
Как восстановить?
Существует несколько способов восстановления работоспособности пассиков. Вид ремонта зависит от характера неисправности. Так, если пассик просто растянулся (наиболее распространенная проблема) его можно замочить на несколько часов в ацетоне. Если он изначально был изготовлен из качественной резины, то вполне может сузиться за 8-12 часов.
Есть еще несколько действенных способов:
Следует понимать, что процедуры смазывания такими средствами хватит лишь на 2-3 месяца эксплуатации магнитофона, а затем придется ее повторить.
Если пассик порвался, то его можно склеить. Для этой цели можно использовать клей «Момент»
При этом важно склеить оборванные концы между собой максимально ровно. Есть еще один способ, но он требует аккуратности
На концах порванного ремня можно сделать небольшие отверстия при помощи иголки, а затем связать их между собой тоненькой проволокой. Если нагрузка не очень большая, то такая конструкция может продержаться довольно долго.
Ремонт ремней целесообразен только в тех случаях, когда купить новый по каким-то причинам не представляется возможным. Наилучший вариант решения проблемы при порванном или растянутом ремне – это его замена.
Обзор пассиков с Aliexpress смотрите далее.
Изготовление пассика
Всем всего доброго! Попалась мне японская вертушка Пионер, привод с пассиком, довольно добротная для начинающих. Купить пассик на ЕБЕЕ возможно, цена 9 евро. В магазинах очень редко можно выбрать такой пассик, а вообще их просто практически нет в продаже. Москва, Питер, там еще можно найти. Если негде купить, то можно изготовить самому! Конечно он не будет как фирменный, но при акуратной работе при изготовлении работать он будет нормально. Я взял резиновый бинт (продовался в аптеках при СССР), при желании его можно найти. Он должен быть не сухой, упругий, эластичный, не рваться при растягивании. Размечаем ширину пассика по длинне бинта и очень точно вырезаем полоску резины по размеру. Надо обмерять рабочую поверхность пассика на диске и вырезать чуть больше. Потом отрезать в торце точно по окружности. Этот размер я укортил на 1 см, для того что бы он не падал с диска, когда будет склееный. Клеить надо в торец (перпендикулярно точно обрезать концы). Я клеил на деревянной гладкой поверхности. Клей брал ЦИАКРИЛАН(секундный клей). Каплю клея выдавить на деревянную поверхность,подвести торци пассика в каплю и придовить сильно. Держать секунд 40. Потом ножем акуратно поддеть и отделить (подрезать не цепляя резину) пассик от дерева. Лишний клей зачистить наждачкой,оставить по шву 1мм. Желательно пусть высохнет мин. 30. Ширину пассика выбрать такую что бы она не касалась ограничителей на шкиве, что бы пассик шел по овалу шкива и не циплял за верхний и нижний ограничители шкива. У меня получилось, дитонации практически нет. Я делал такой пассик на ВЕГУ, работает уже год, но он шире. Чем шире тем больше работает. На ПИОНЕРЕ 4 мм, месяц не рвется. Не делайте пассик с очень болшим натяжением и он будет работать. Во всяком случае с таким вариантом уже хоть временно можно слушать винил
Не забывайте клеить надо стык в стык – Это важно! Таким образом можно сделать пассик для любой вертушки, можно и другую резину поискать. Это уже дело творчества!
Как выбрать правильный пассик для магнитофона
Если у Вас в распоряжении, совершенно случайно, оказался небольшой набор пассиков разного диаметра, то нужно просто подобрать подходящий экземпляр. Если такого набора нет, то придётся пассик купить. И хотя эра видео и аудио магнитофонов прошла, на всевозможных радиорынках всё ещё можно прибрести резиновые пассики в ассортименте. Торопитесь, с каждым днем сделать это все сложнее и сложнее
При покупке пассика нужно обращать внимание сразу на несколько его параметров, таких как: сечение, диаметр, упругость и качество вулканизации резины, из которой он сделан. Сечение пассика можно определить и на глаз, так как вероятность того, что Вам удастся найти пассик строго соответствующего сечения невелика, надежнее измерить штангенциркулем
Диаметр пассика можно определить, приложив старый пассик к новому и убедиться, что диаметр нового, чуть меньше, чем старого. Упругость можно измерить при помощи импровизированного стенда. Стенд проверки упругости пассика можно изготовить из обычной линейки, которой вы доверяете и кухонного безмена. По шкале линейки оттягивая пассик крючком безмена вы определяете упругость самого резинового пассика. Орытные шизаудисты способны проверить свойства пассика наощупь без всяких динамометров. Попробуйте аналогично первому варианту измерить упругость вашего пассика штангенциркулем (колумбиком). Качество вулканизации резины можно определить по цвету и тактильным ощущениям. Цвет «неправильной» резины глубокий чёрный, а поверхность гладкая с высокой отражающей способностью. В то время как «правильная» резина имеет слегка сероватый оттенок и более матовую поверхность.
Также качество вулканизации резины можно определить по времени восстановления исходного размера. Для теста нужно сильно растянуть пассик пальцами и очень быстро сбросить его плашмя на ровную поверхность. Чем быстрее пассик примет первоначальный размер, тем выше его качество. Если вы можете заметить на глаз, как меняются диаметр пассика, то есть, он как бы съёживается, то такой пассик прослужит недолго и лучше его вообще не использовать. Однако не факт, что Вы найдёте на базаре пассик высокого качества, да ещё и точно такой же, как требуется. Поэтому, за неимением лучшего, можно купить то, что есть, но с поправкой на диаметр, сечение и упругость.
И так, все эти четыре параметра влияют на свойства пассика. Выбирая пассик, нужно все их учитывать. Если сечение пассика чуть меньше, то нужно выбирать пассик чуть короче и наоборот. Если качество вулканизации низко, то нужно выбирать либо чуть большее сечение, либо чуть меньший диаметр.
Если пассик будет натянут слишком сильно, то это может привести к изменению скорости вращения тонвала и скорости магнитной ленты, как следствие.. Если же пассик будет натянут слишком слабо, то это может вызвать его проскальзывание относительно шкива двигателя.
Если на базаре есть несколько близких по свойствам пассиков, то лучше сразу купить несколько разных, чтобы дома подобрать наиболее подходящий. Цена пассика на дату этой статьи колеблется в пределах от 10 до 1200 рублей.
При написании этой статьи применен метод обильного цитирования материалов из интернета на заданную тему.
Пассик круглого сечения любой длины и диаметра можно изготовить следующим образом.
Из листовой резины толщиной на 0,5 мм больше диаметра сечения круглого пассика острым ножом вырезается кольцо, наружный диаметр которого равен:
Dн = 1/п
где 1—длина старого пассика, а внутренний диаметр кольца
Dвн = Dн – 2S
где S — толщина резины.
Полученное кольцо скручивается и обрабатывается наждачной шкуркой до круглого сечения по всей его длине (рис. 1).
При отсутствии резины пассик можно сделать из пластмассовой скакалки (продаются в магазинах спортивных товаров). Чтобы соединить концы пассика, их срезают под прямым углом, оплавляют в струе горячего воздуха или над электроплиткой, после чего быстро с некоторым усилием соединяют и опускают в холодную воду. Во время этой операции нужно внимательно следить, чтобы в момент нагревания пластмасса не обгорела. Получившееся утолщение легко сглаживается жалом паяльника и зачищается шкуркой. Соединение концов пассика получается очень прочным, а плотность и гибкость материала на соединенном участке не изменяются.
Рис. 1. Изготовление пассика (см вверху статьи)
Этот бесценный материал я подчерпнул на сайте “сам себе мастер” (ССМ), мне кажется, шедевр. Удивляюсь, как раньше я этого не знал, как жил. Но оказывается эта тема волновала умы не только авторов сайта ССМ.
Находим статью Л. Ломакина опубликованную в журнале радио №6 за 1986 год. На странице 47 сразу перед статьей “Электронное управление в магнитофоне” читаем:
Это же кладезь шизаудической мудрости.
Идем дальше.
Сообщества › Клуб Почитателей Кассетных Магнитофонов › Блог › Пассик своими руками- любой!
Любой Для проигрывателя, для магнитофона…Всё просто!
Где купить пассики?Вчера прочитал, и попробовал поискать по …советам…и что то не получилось…нужен длинный 29 см.И решил…тряхнуть…стариной.… Время на изготовление потратил минут сорок.Итак : берем эластичный резиновый (широкиймедицинский жгут ) можно другую резину…
Отмеряем необходимую длину и разумеется ширину.Отрезаем ножницами (скальпелем не получается сделать ровно)Места стыков можно отрезать по диагонали, получится больше площадь склеивания.
Берем клей (супер клей) так называемый Момент или такой
и стык встык на ровной поверхности можно на стекле склеиваем держим секунд 10, затем оставляем где-то минут на 20-30 до полного схватывания.
Отделяем скальпелем аккуратно зачищаем, если необходимо.
ВСЁ!Пользуемся очень надёжный пробовал неоднократно главное ровно и правильно отрезать. Конечно это не оригинальный пасик но отремонтировать порванный или сделать новый это хороший выход.
На сколько его хватит скажите вы? Не знаю на вертушке которая стоит на работе уже с год наверное…
Всё просто не правда ли?
(нашёл нужный цена 600 руб без пересылки)
Размеры
Как уже было сказано, пассики выпускают в трех формах: круглые, квадратные и плоские. Отличаются они друг от друга не только формой, но и размерами:
- Размеры круглых пассиков в миллиметрах: 105х2, 135х1.2, 145х1.7, 195х1.5.
- Плоские: 130х4х0.5, 140х3.5х0.5, 145х6х0.8. Также есть размеры под 170, 210, 220, 300, 330, 370 и 180 мм.
- Квадратные: толщина – от 1 до 2.2 мм, полудлина – от 28 до 225 мм.
Рассчитать, а потом подобрать пассики для катушечных и кассетных магнитофонов довольно просто: нужно измерить расстояние от центров шкивов, между которыми необходим пассик, умножить результат на 2, а потом к полученному числу прибавить сумму полудлин окружностей этих шкивов.
По длине этой нити можно определить, какого размера нужен пассик.
Что такое пассик для магнитофона?
Пассик – это деталь, имеющаяся в каждом магнитофоне. Пассики также называют приводными ремнями. Их основное предназначение заключается в передаче крутящего момента от привода (мотора магнитофона) к колесу (ведомой шестеренке).
Приводные ремни изготавливают из резины и других полимерных материалов, способных создать довольно высокую силу трения с металлом либо пластиком. Они имеют разную форму:
- круглую (кольцо);
- квадратную;
- плоскую.
Из-за интенсивной работы пассики часто изнашиваются и рвутся. Это происходит по следующим причинам: старение резины в условиях повышенной температуры, механический износ из-за постоянного воздействия двух сил – трения и растяжения. К разрывам приводного ремня также могут привести:
- самостоятельное изготовление магнитофонных пассиков, что, конечно, делается без учёта прочности и эластичности материала, то есть с нарушением технологии;
- неправильно подобранный размер как по длине, так и по диаметру пассика.
